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寧波慧聲智創科技有限公司
主營：線檢測,電機檢測,聲學檢測,PHM,預測性維護,振動噪聲測試
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對于供應商，更關心的是怎樣設計出滿足主機廠要求的零件，部分技術實力強的供應商有自己的企業標準，設計零件時可以做到滿足自己的企業標準就能夠滿足大部分主機廠的要求。不論怎樣，都需要在項目開發的初期就制訂APQP計劃以及相應的預算，然后提交主機廠進行認可，在獲得確認后，就需要在每個關鍵節點前完成規定的試驗。
電池管理系統（BMS）測試
電池管理系統的測試更多側重軟件測試，一般在軟件功能開發過程中進行。
與尚未量產的自動駕駛系統偏向于使用C語言實現軟件設計不同，現今成熟的電動汽車控制系統（如整車控制器、電機控制器、電池管理系統）軟件都是以模型為基礎的軟件開發（Model-Based-Design）。MBD開發相比C的優點是能夠以圖形化的方式表達復雜的邏輯、代碼可讀性、可移植性、開發調試便利程度都大大增強，同時利用成熟的代碼生成工具鏈，也避免了手工代碼容易產生的低級錯誤。
整車路試，MB匹配，Crest試驗等驗證外觀、NVH性能、耐久等。如今對NVH的要求越來越高，汽車狀態監測，NVH也是大多數主機廠的痛點之一。路試會進行各種工況，除了跑道壞路，還要上高原，下盆地，冬天去黑河，夏天去海南。所以主機廠的試驗條件肯定比大家平時用車條件苛刻n倍。目前由于CAE技術的進步。fang真分析同步上零件試驗中。如早起的強度fang真，中期的氣袋點爆模擬，后期的整車約束系統fang真等。
溫馨提示：以上是關于慧聲(多圖)-汽車狀態監測的詳細介紹，產品由寧波慧聲智創科技有限公司為您提供，如果您對寧波慧聲智創科技有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與檢測儀相關的產品！
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第4年
