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橋梁鋼模板在制作工藝上的要求
橋梁鋼模板的使用主要是在架造鐵路和公路上面的橋梁鋼模板，其能夠進行多次的使用，能夠將混凝土澆筑成型出美觀設備，之后廣泛的使用子啊建筑的工程中，橋梁鋼模板的制作工藝上是有一定要求的。
(1)橋梁鋼模板中的胎膜的設置，為了能夠非常方便的進行加工，并且還需要質量的保證，是非常適合設置一種統一的橋梁鋼模板的胎膜，能夠在橋梁鋼模板上的各個部位上面的胎膜上面進行拼接和組裝，對于橋梁鋼模板的胎膜是必須要設置在比較堅實的場地上面，并且還要將其抄平校正。
(2)橋梁鋼模板的下料過程：在下料的過程中主要是根據橋梁鋼模板的設計圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進行校正，之后將標準的樣板做好，需要根據標準樣板進行下料的劃線。
橋梁鋼模板具備哪些優勢呢
組合鋼模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、連接件和錨固件組成。對于施工隊伍來說不論是安裝還是拆除都需要遵循一定規則進行。那么，在拆除組合鋼模板的時候正確順序是什么呢?鋼模板租賃公司回答如下：
1、從下至上逐層松開“3”形卡，除頂層橫圍囹只松不拆外，將其余橫圍囹拆至倉內;
2、 提起豎圍囹，使其底部與上口模板的下口平齊，并擰緊下一倉模板的地腳螺栓;
3、上一倉次的上口模板不拆，作為下一倉次的下口地腳模板;
4、 除上口模板外，從上至下逐層拆除其余各層模板，并用繩吊至倉內;
5、 從下至上逐層安裝面板、橫圍囹、拉條和支撐。
鋼模板的支承系統應根據模板的荷載和部件的剛度進行布置。
(1) 模板端縫齊平布置時，一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承;錯開布置時，其間距可不受端縫位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的預組裝模板，宜采用模板與支承系統連成整體的模架。
(3) 支承系統應經過設計計算，保證具有足夠的強度和穩定性。當支柱或其節間的長細比大于110時，應按臨界荷載進行核算，鋼模板報價，安全系數可取3~3.5。
(4)對于連續形式或排架形式的支柱，應適當配置水平撐與剪刀撐，以保證其穩定性。
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