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四川成都波形護欄有限公司
主營：波形護欄,公路防護欄,公路防撞欄
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高速公路防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。高速公路防撞護欄又叫“波形梁護欄”“波紋板”等。
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波形護欄
波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合型波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路（橋）外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。材料⒈材料規格路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》（GB700—88）的規定，見下表。波形梁護欄用鋼機械性能比較護欄構件鋼號屈服點（MPa）抗拉強度(MPa)伸長率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構件。
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波形護欄
一般立柱規格為140mm/114mm，厚度一般為4.5mm，常用高度為2150mm。一般長度根據圖紙或者地形來定。表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。作用：用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm。
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第8年
