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1.調(diào)心托輥組有中心轉(zhuǎn)軸式、四桿式、立輥式等多種形式，其原理是在水平面上選擇障礙物或輥輪滾動(dòng)障礙物或產(chǎn)生橫向推力使皮帶向心移動(dòng)，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般情況下，當(dāng)帶式輸送機(jī)的總長(zhǎng)度較短或帶線向兩個(gè)方向運(yùn)行時(shí)，選擇這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機(jī)比較簡(jiǎn)單，不易調(diào)整。對(duì)于長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)好不要選擇這種方法，因?yàn)槭褂谜{(diào)心托輥組會(huì)對(duì)膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

2.調(diào)整輸送機(jī)滾筒惰輪總成。當(dāng)帶線的皮帶在所有帶式輸送機(jī)中間跑偏時(shí)，調(diào)整托輥組的方向調(diào)整跑偏；在制造過程中，將托輥組兩側(cè)的裝置孔加工成生長(zhǎng)孔進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶向哪一側(cè)傾斜，惰輪總成朝皮帶的哪一側(cè)向前移動(dòng)，或另一側(cè)向后移動(dòng)。如果皮帶向上偏移，惰輪總成的下部應(yīng)向左移動(dòng)，惰輪總成的上部應(yīng)向右移動(dòng)。

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托輥的的主要型式如下所示：

1、槽形托輥。托輥都是成組地安裝在輸送機(jī)上。上托輥組可以山單個(gè)托輥的平行托輥和兩個(gè)、三個(gè)托輥的槽形托輥組，中間托輥都是水平布置，側(cè)托輥的槽角一般為35°和45°，一臺(tái)輸送機(jī)中使用多的是35°槽形托車?yán)ズ?5°槽形前傾托輥，皮帶機(jī)電動(dòng)滾筒批發(fā)，其選配有三種方式:全前傾托輥、部分前傾托輥、無(wú)前傾托輥。槽形托輥可以降低托輥架的高度，減小等效的托輥組間距，用與輸送帶的剛度較小和空間較小的地方。

2、緩沖托輥。緩沖托輥安裝在輸送機(jī)的受料處，用來(lái)保護(hù)輸送帶。緩沖托輥的領(lǐng)定負(fù)荷和標(biāo)準(zhǔn)托輥相同，其槽角有35°和45°兩種形式。選用棉布芯輸送帶時(shí)只能使用35°槽形緩沖托輥，選擇45°槽形緩沖托輥時(shí)可在導(dǎo)術(shù)}槽不受物料沖擊的地方使用。

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轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)非常重要的點(diǎn)，一是安裝支撐角，二是內(nèi)曲線仰角。這兩點(diǎn)，前者是必要條件，后者可以根據(jù)實(shí)際需要確定。

在轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎處增大槽角和采用內(nèi)曲線仰角時(shí)，轉(zhuǎn)彎前后應(yīng)有過渡段，過渡段通?？紤]承重支管與回風(fēng)托輥的距離，一般在轉(zhuǎn)彎段取框架內(nèi)側(cè)的標(biāo)高坡度，軸承與回風(fēng)支撐輥之間的距離越小，皮帶機(jī)電動(dòng)滾筒生產(chǎn)廠，后期的調(diào)整調(diào)試就越容易，輸送帶運(yùn)行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過密時(shí)阻力會(huì)增大，導(dǎo)致彎曲半徑增大。

轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)安裝前，應(yīng)先根據(jù)施工放線，并保證彎曲段的轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)，在安裝彎曲輥時(shí)，注意輥軸的主體傾斜方向。整機(jī)安裝調(diào)試前，烏魯木齊皮帶機(jī)電動(dòng)滾筒，除了直線布置的皮帶輸送線的調(diào)整外，還要考慮兩點(diǎn)：

首先，根據(jù)所需的初張力調(diào)整張緊裝置;第二，安裝支撐角度不要調(diào)整太大。

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