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以下內容由本公司為您提供，今天我們來分享人防門內容，希望對大家有所幫助：

地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項目內具備臨戰防護功效的人防門，地鐵工程項目在臨戰能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設備是運用地鐵平常已經有的構造抗壓強度及其設施，對地鐵站進出口等重點部位提升防護，根據一定的平戰變換對策來做到人防工程規定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分，平常地鐵以交通出行經營為主導，臨戰則擔負著工作人員裝運，關鍵物資供應運輸的要點功效。在地鐵站每個出出入口，設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門，人防門廠，用以封堵消防通道門，消防疏散通道等輔助工作人員進出口，隧道人防門，平常門頁打開緊貼通道腋角，用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。

在地鐵站機器設備區的風管風亭處設定的是清理式進排風系統防護密閉門，進排風系統防護密閉門，鋼架結構雙扇的無門坎防護密閉門，臨空墻防護密閉封堵板。清理式排入風防護密閉門集消波，防護，密閉三種功用于一體，關鍵作用是在防護密閉門上安裝與防護密閉門設計方案載荷同樣，排風量一定的橡膠軟管防爆波活門，兼顧自然通風和防護，密閉的作用。臨空墻防護密閉封堵板一般用以封堵平常應用，臨戰無需的管口，具備抗震波工作能力，并能阻攔性物質染上，生物戰劑和化學戰劑滲透到工程項目內部。

公司主要銷售人防門等系列產品，人防門施工，歡迎新老客戶蒞臨指導，共商合作！

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安裝門框的質量控制

1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規格和門扇的開啟方向，依據土建施工單位提供的相關數據進行放線定位，確定門框、封堵框的準確安裝位置。

2、支撐：立框調整到位后，應立即進行支撐固定。首先在底板內預埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應當使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4 mm，嚴禁使用鋼筋替代。當門孔寬＞2000 mm時，人防門，應在門框內側設置內支撐，大的門框、封堵框還應設“八字” 形和豎向支撐，在門框前后設置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當門孔寬≤2000 mm時，可在門框正面方向設置單面外支撐。

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以下內容由本公司為您提供，今天我們來分享如何正確安裝和使用手動密閉閥門的內容，希望對大家有所幫助：

安裝人防門不能安裝在直接承受沖擊波作用的地方，一般安裝在擴散室之后;閥門上標出的箭頭方向應與沖擊波方向一致;密閉閥門應與其連接的風管內徑匹配;密閉閥門的預埋短管應有密閉肋，且應與鋼筋焊接牢;密閉閥門在風管上安裝時與墻面應保持200㎜的距離，便于安裝、維修，手柄的操作距離;安裝位置應盡量便于操作;選購合格的產品，目前市場上有類似風管調節閥，無長手柄的產品，不宜使用;經常維護保養，至少每三個月檢查一次，也可安裝完成經檢查合格后，從風管上拆下、封存、臨戰安裝。

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