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主營：汽車沖壓模,大型連續模,家電沖壓模
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級進模(也稱連續模) 在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
冷沖模又叫沖壓模具，對放置在內的板料在室溫下施加變形力，使其產生變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的產品零件的特殊工具。沖壓模具的形式很多，一般可按以下幾個主要特征分類：
1.根據工藝性質分類
(1)沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
(2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形，汽車沖壓模具價格，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。
(4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復i制成形，湖北汽車沖壓模具，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整i形模等。
2.根據工序組合程度分類
(1)單工序模 在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。
(2)復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
(3)級進模(也稱連續模) 在毛坯的送進方向上，汽車沖壓模，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
從模具產量上來看，我們目前已經是世界模具生產大國。我國的模具產業雖然目前已經取得了很大的進步，但是國內模具制造企業參差不齊，甚至很多都是私人小作坊，即使有專i業模具廠，規模也不大。
向世界模具強國不斷邁進，尋求新的技術和創新的觀念將仍舊是我們在較長時間內的奮斗目標。
我國模具總銷售額中注塑模具和沖壓模具是模具市場的主要領域，塑料模具占比大，約占比45%；沖壓模具約占比37%；鑄造模具占比僅有9%；其他各類模具共計約 9%。
精密模具制造方法及控制過程是怎么樣的？
模具零件熱處理使零件獲得所需要的材料硬度的同時，汽車五金沖壓模具，又要使零件加工過程和加工后尺寸 形狀能夠穩定，針對零件材質的不同和零件結構特點，有不同的熱處理方式，必須對零件熱處理內應力進行控制 制訂熱處理工藝要充分考慮經材料淬透性 淬硬性 過熱敏性以及脫碳敏感性，對薄壁零件要采用壓淬工藝。
磨削是精密模具加工的關鍵工序。精加工磨削要嚴格控制磨削變形和磨削裂紋的出現，甚至要控制工件表面的顯微裂紋。制訂精密磨削工藝時要考慮以下幾方面。
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第4年
