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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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| 先生： |
施工前，對照圖紙設計及技術規范要求，牛角鑄鋼支架，將各成型鋼筋加工好運至現場后，現場技術員在現場進行認真檢查。綁扎前對砼接觸面進行鑿毛、清理，并用水沖洗干凈。檢查橋面預留護欄鋼筋，有超出護欄邊線的，及時進行調整、復位，使其有足夠的保護層。調整好預埋鋼筋后開始進行綁扎。注意與預埋筋的連接要好，設計要求或需要焊接的，按要求進行焊接，焊接搭接長度滿足規范要求，雙面焊搭接長度不小于5d。預埋件與鋼筋的連接采用焊接，碳鋼鑄鋼支架，焊接要牢固，保證各預埋件的位置準確。綁扎好鋼筋后，綁扎一定數量的保護層墊塊，確保保護層厚度滿足設計要求。
前期準備工作
1. 按照設計要求和施工圖紙，準確計算所需護欄的數量和長度。
2. 確定護欄的型號和規格，并采購所需材料。
3. 測量施工區域的大小和地形，為后續施工做好準備。
基礎處理
1. 根據設計要求和地形情況，高速鑄鋼支架，對施工區域進行基礎處理。這包括清理施工區域，除去雜草和障礙物，確保施工區域平整。
2. 根據設計要求，進行鉆孔或挖掘基礎溝槽。鉆孔的深度和直徑應符合要求，以確保護欄的穩固性。
立柱間距的確定應該根據橋梁、通道、涵洞、立交、中央分隔帶開口來進行測距定位。防撞護欄的等級分為 ，立柱間距分別為4m和2m，2m間距為加強立柱，4m間距為普通立柱。而實際的施工中經常出現 異形間距，鑄鋼支架，安裝的波形板稱為異形板。異形板由于間距不確定，所以制造難度大、成本高，又影響工程，因 此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
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第3年
