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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋
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| 先生： |
向船員展示你的操作系統
張貼航海環潔衛設備（廁所）、船載廚房爐灶操作和甚高頻（VHF）無線電的“使用”說明。添加圖釋使其更加清晰。向船員展示每個設備應如何操作。當然了，你是有說明書的，但沒有什么比現場演示更好。確保你已經將船上每個系統的所有重要的“后一步”作了強調說明。在匆忙情況下我們經常容易忽略掉這些事情。例如當使用完船上的廁所時，關閉通海閥進水端。每一次都要這樣。這樣可以防止從泄露的閥門往里進水。當使用完燃氣爐，券關好爐子旁邊的燃氣電磁開關，關閉斷路器面板上的開關。保持廚房通風。這三個步驟僅會花去幾秒鐘的時間，但會確保不會有煤氣從爐頭泄露。如果你要離開船上岸，關閉丙烷罐上的主閥門。
圣巴托：古斯塔維亞港
St Barts的古斯塔維亞(gustavia)位于法屬西印度群島，是加勒1比海1小的島嶼之一，是一個自由港。這里是加勒1比海地區美麗的小島，名人云集且物價高昂。不到8000人的小島山明水秀，氣候宜人，煥發著歐式的精雅和美式的隨意。有各式各樣的世界名店、上好的歐式餐館以及無拘無束的環境。是眾多喜歡低調的名人與富人的神往之地。
港灣內白帆點點，停滿了一艘艘豪華小游艇。港口旁各種精美的小店和餐館抒散著的慵懶的加勒1比海氣息。從路邊樹蔭下的小攤販到優雅的店面，應有盡有。在海光山色中蕩漾馳騁;一切都是那么的隨意，自在，優雅。
平均每日游艇停泊費：€500
游艇泊位數量：15
活動梯：連接處預埋鋼結構鉸鏈裝置。鋼結構活動梯：主梁結構采用熱軋槽鋼，扶手用方鋼管或圓管連接，增加受載力，梯面鋪設防腐木板。活動梯與堤岸采用鉸鏈連接 ， 活動梯與浮碼頭采用活動滑輪接觸，滑輪受力區鋪設鋼板，加強浮碼頭鋼結構骨架增加受力面積。
主（支）道浮碼頭：主要由三部分組成 / 浮箱（浮力部分），受力鋼結構（鏈接和受載主體），走道（木骨架和木地板）。
定位樁：主要有預制混凝管樁、鋼樁、灌注樁、木樁等。
供水、供電系統，供水用 PP 塑料管；軟性連接 ，供電采用船用電纜，防水插頭。
較大型的游艇碼頭一般需要固定樁柱、支撐設施、引橋及護岸。碼頭一般采用玻璃纖維增強塑料整體成型，對于水位變化不大的水域，可用浮碼頭結構設計，使之隨水位漲落而升降，水上碼頭，碼頭前沿的泊位甲板與水面間的距離基本保持不變。碼頭采用的設備包括系船設備（如系船柱、系船環），防沖設備（如護木、橡膠防沖設備），安全設備（備用裝置、消防用品，應急物質），水電供應裝置等。
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第8年
