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廈門友瑞豐汽車貿易有限公司
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1769年，法國工程師尼古拉·約瑟夫·居紐制造出一輛蒸汽機驅動的汽車。由于試車時轉向系統失靈，撞到般圣奴廠的墻壁上粉身碎骨，這是世界上起機動車事故。1771年，尼古拉·約瑟夫·居紐改進了蒸汽汽車，時速可達9.5000米，牽引4-5噸的貨物。
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可以利用現有的加油站加油，不必再投資。可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。整車由于多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
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再一個是充放電。由于采用固體電解質，所以沒有通常采用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎。鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫。
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第7年
