直達運輸,浙江長途運輸,就是在組織貨物運輸過程中,越過商業、物資倉庫環節或鐵路、交通中轉環節,把貨物從產地或起運地直接運到銷地或用戶,以減少中間環節。對生產資料來說,由于某些物資體積大或笨重,一般采取由生產廠礦直接供應消費單位(生產消費),長途運輸公司,實行直達運輸,如煤炭、鋼材、建材等。在商業部門,則根據不同的商品,采取不同的運輸方法。有些商品規格簡單可以由生產工廠直接供應到三級批發站、大型商店或用戶,長途運輸企業,越過二級批發站環節,如紙張、肥皂等;也有些商品規格、花色比較復雜,可由生產工廠供應到批發站,再由批發站配送到零售商店或用戶。至于外貿部門、多采取直達運輸,對出口商品實行由產地直達口岸的辦法。在流通領域提出'多渠道、少環節'以來,各基層、商店直接進貨、自由采購的范圍越來越大,長途運輸方式,直達運輸的比重也逐步增加,它為減少物流中間環節,創造了條件。
智能運輸系統可提高公路交通安全水平,減少交通堵塞,提高公路網的通行能力,降低汽車運輸對環境的污染,提高汽車運輸生產率和經濟效益。隨著智能運輸系統技術的發展,電子技術、信息技術、通信技術和系統工程等高科技在公路運輸領域將得到廣泛應用,物流運輸信息管理、運輸工具控制技術、運輸安全技術等均將產生巨大的飛躍,從而大幅提高公路網絡的通行能力。
由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本低的運輸方式通常會導致物流系統中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統的成本。所以,盡管運價是影響決策的一個因素,但它不會是主要的因素,企業必須考慮運輸服務的質量以及這種服務帶來到對整個物流系統動作成本的影響。運輸服務質量通常包括運輸時間、服務容易性、運輸可靠性、運輸安全性等。
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